| 目前,國內廢輪胎煉油採用單釜多排列蒸餾的方法來裂解廢輪胎,也就是說是用多個2立方的反應釜,將廢塑料投入到反應釜內進行熱蒸餾;另一種是採用30立方左右的反應釜來蒸餾廢輪胎,大部分採用的都是一次蒸餾工藝。所生產出的汽油、柴油質量很差:一是凝點在10#左右,只能在夏季可單獨在內燃機使用;二是氧化速度快,煉出后的塑料油1-3天就產生大量膠質,變黑;三是臭味大,具有一定的酸性氣味。
我公司廢輪胎煉油工藝是採用最新的催化裂解工藝,將廢輪胎投入框架式反應釜,進行加溫裂解,裂解后的汽油和柴油再進入二次裂解反應釜進行催化切割重整,整個工藝系流水線工藝,產量可在日產3-10噸。具體工藝如下:
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廢輪胎--一次蒸餾--冷凝--二次催化裂解--冷凝--脫色去味--成品
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按日產5噸設備投資如下:
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一次蒸餾反應釜3立方/6個
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一次冷凝系統/1套
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臨時集油罐5立方/1個
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二次蒸餾反應釜5立方/2個
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二次冷凝系統/1套
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脫色罐5立方/1個
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過濾器2立方/2個
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原料輸送泵/2個
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氣泵/1個
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成品罐20立方/3個
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設備預計投資為20萬人民幣。
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生產成本預算
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3噸廢輪胎出1噸柴油,原料價格1100元左右,合計噸原料價格為3300元
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蒸餾所需成本 二次蒸餾所需煤、電、人工合計 700元
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脫色去味成本 120元
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生產一噸輪胎油總成本約合4200元。
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銷售價格每噸5000元
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折合利潤為 銷售價5000元-成本4200元=800元
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日產5噸×800元=4000元
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若年產按1500噸計算 1500×800=則年利為120萬元人民幣
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採用我公司工藝生產出的汽油和柴油接近國標,可單獨在內燃機上使用,比重8.1-8.3,閃點56,凝點-20,用戶在簽訂合同后直接到我公司已經接產的廠家進行參觀培訓。
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